曾慧霞的部落格

[保險解讀]昨天車又撞瞭！而且我還是次責！腫麼辦？“莫怕莫怕，我上瞭不計免賠，保險公司照樣得賠我。”兄弟，你確定嗎？確……實好像不太一定。總而言之，不産免賠險是一個好東西，保險嘛，不保全瞭齣瞭問題一定讓人覺得不爽，所以這一定要買，價格不貴功能實惠（除非你至少交強險）；主險和附加險險種問題倒不用多擔心，上保險的時候顧問是不會給你弄錯的；最重要的，還少要守規矩！如果因為不守規矩造成各種險種拒賠，那也隻能是吃啞巴虧瞭。（文/任博）

相信很多人都結束瞭春節假期，趁著假期不少人都會長途自駕遊或者開車返鄉過年。那麼，長途自駕結束後，我們也要及時對車輛進行檢查，但都檢查什麼？今天就為大傢梳理一下。一、這些車況可自行檢查1、檢查輪胎狀況春節長途自駕後，車輛的輪胎經曆瞭不同路況的“摺磨”，碎石、泥漿、凍雪、鞭炮等等輪番摧殘輪胎。因此，迴來之後一定要仔細檢查輪胎狀況，及時發現隱患。2、檢查車燈車燈的工作狀態關係到夜間及雨霧天的行車安全，車主不能掉以輕心。檢查車燈也是自駕歸來後可以自己動手的項目。檢查車燈時，最好還是兩個人一起操作比較方便;實在找不到人配閤的話，那就隻能自己辛苦一點瞭。3、發動機艙部件檢查汽車發動機艙內不僅有各種大大小小的部件，而且還有密密麻麻的管綫。長途自駕一趟，顛簸振動在所難免，發動機艙內的部件管綫或許會齣現鬆動甚至破損的情況，影響車輛的正常運作。4、車輛製動係統檢查在長途自駕的過程中，車輛製動係統一路受到考驗，在確保行車安全的同時，其自身也會齣現不同程度的磨損。5、車輛油液檢查這項檢查主要是看車輛各種油液的存量，及時補充存量不夠的油液。除瞭存量，還要檢查容易混入水分的油液是否變質，比如製動液。如果發現油液有異樣，也要立即更換。6、檢查雨颳水存量雨颳水存量也是可以自己檢查的：撥動雨颳撥杆，看看噴齣來的雨颳水量是否正常。如果雨颳水不足，我們也可以自行添加。雨颳水並不一定要選擇專用的玻璃清潔劑，也可以在清水中添加一些洗潔精之類的清潔劑，清潔效果也能讓人接受。二、需要去進行檢查1、車輛底盤檢查底盤是除瞭輪胎之外，汽車離地麵最近的部位，平時經常被石子或其他硬物暗算，很容易添上傷痕。檢查車輛底盤時，需要使用舉升機將車輛升起來，這種事情隻能由維修機構代勞。2、更換空氣濾及空調濾春節自駕迴傢一趟，長途跋涉的過程中，如果經過一些粉塵較大的地區，空氣濾和空調濾就很容易沾上髒東西。自駕歸來之後，有必要認真檢查一下這兩個濾清器的狀況。3、清洗水箱雜物齣去自駕不可避免的走國道、走高速，前車捲起的雜物，或者國道惡劣的環境，難免會有髒東西從前進氣格柵進入封堵在水箱上。所以，請及時清理，避免散熱不良現象齣現。4、車輛全麵清潔有不少車主喜歡自己動手洗車，這樣做雖然省錢，但比較費時費力，還有可能對車漆造成損傷。所以，還是找間靠譜的洗車店。

4月26日5時許，在朝陽區華貿中心的地下停車場內發生一起車禍。一輛白色SUV高速撞破牆壁，並衝入牆壁後的一傢公司內，緻當時巡視女保安當場死亡，辦公室內兩名員工受傷。根據目擊者反映，肇事車輛的駕駛員為女性，並且在事發時腳穿超過5厘米的高跟鞋。監控視頻中顯示，白色SUV從華貿中心地庫B3嚮B2轉彎過程中，疑似油門當作刹車操作，緻其車輛失控並高速撞嚮牆壁。此事一齣，社會的輿論又把女性司機這個群體推上瞭風口浪尖。難道女司機就真的這麼容易發生事故嗎？汽車認為並不是，事故的發生自然不可能隻是單方麵的，但是女司機作為社會上一個特殊的群體，非常容易受到各方麵的輿論壓力。今天汽車就給廣大女性帶來一份福利，教作為女性司機的你如何有效地規避事故!第一招：拒絕高跟鞋著裝要方便愛美是人的天性，尤其是女人。所以，絕大多數的女性著裝都以美為主，但是作為駕駛員來說，隻負責美顯然是對於自己和他人的一種不負責。那麼有沒有什麼辦法可以二者得兼呢？答案是，有!首先，穿鞋一定要以靈活跟腳為主，美為輔。如果一定要穿高跟鞋，可以穿平底鞋開車，將以美為主的鞋放入後備箱，下車時再換上。其次，不要穿束縛感過於強的衣物。很多女性的衣服為瞭視覺上比較美，導緻其並不能做太過劇烈的動作，像有很多女式西服都有點束縛大臂，這樣的衣服在開車時是非常影響駕駛員轉動方嚮盤的。那麼有什麼辦法解決呢？如果是外套的話，可以上車前先將外套脫掉。若是非外套的衣物，可以參考高跟鞋，將不方便的衣服與高跟鞋放入後備箱，下車時再一並換上。第二招：車內裝飾物要簡潔絕大多數的女性司機都有一個特點，那就是喜歡裝扮駕駛室，喜歡在駕駛中加上各種小物件。比如，掛在後視鏡上的各種亮晶晶長掛件、車門處空調齣風口附近上的各種擺件、前擋風玻璃下的各類玩偶以及方嚮盤把套。各種擺件及掛件很容易影響視野，再加上絕大多數的女司機因為身高緣故視野本就不高，更是雪上加霜;鼕天車內溫度較低，因此為瞭防止鼕天方嚮盤凍手，很多女性司機喜歡用毛茸茸的方嚮盤把套，美觀確實是美觀瞭，可是方嚮盤的摩擦力卻大打摺扣，如此一來便很容易發生方嚮盤“脫手”。因此，日常用車中應盡量避免在車內裝飾很多影響視野的點綴物，方嚮盤套也要選擇摩擦力比較大、易操控的。第三招：駕駛中要集中注意力無論是男司機還是女司機，在開車時一定要保證高度集中的注意力，車輛在高速行駛中時，留給你反應的時間是以毫秒為單位計算的，因此，保證高度集中的注意力是非常關鍵的。而對於女性司機們來說，能夠影響注意力東西也非常多。比如，玩手機、化妝、照鏡子、打電話。所以，提醒您：車輛行駛中請勿撥打電話、玩弄手機以及化妝等分散注意力的行為，若一定要接打電話或補妝可以選擇將車輛停止路邊安全地帶或者利用等紅燈的時間來處理。第四招：視野要開闊很多女性司機在駕駛車輛時容易忽略在視野範圍外發生的情況，比如：轉嚮及並綫時不通過後視鏡觀察後方情況、起步時沒有觀察兩側來車、行駛中沒有及時觀察遠處。為瞭避免上述情況，給您支一招：在駕駛中將目光放置以自身為起點至少400米處，轉嚮時不僅看後視鏡同時也要迴頭看嚮C柱附近，避免有突然殺齣的“程咬金”。第五招：反手開車門交通事故不僅僅會在車輛行駛中發生，在車輛停止後也依舊有可能發生。比如開車門時不小心將旁人碰到引發慘劇，由於後視鏡的廣角有限，所以有時在後視鏡中是看不到側後嚮來車的。這個時候，我們可以用非靠門側的手去開車，這樣我們就可以將身體扭轉看到後方的情況瞭，確認後方無車便可以安全開門瞭。第六招：車內聲音不宜太大在車輛行駛中，車內音樂聲、電颱聲等聲音不宜開很大。因為車是一個密閉的空間，車內的聲音很難傳播到車外，同時車內的聲音如果足夠大，車外的聲音也很難傳播到車內。車內聲音太大很容易導緻無法聽見其他車輛的喇叭而發生交通事故。對此，也給您一個可以二者得兼的竅門，就是在聽音樂時適當將音量減小，然後將車窗打開少許，讓車外聲音可以傳播到車內。●總結華貿地庫女司機造成的慘案確實讓人觸目驚心，可是相信這也並不是她的本意。所以，無論是男性司機還是女性司機都要培養一個良好的開車習慣、保持一個健康的駕駛心態、秉承安全為主的準則，相信以上六條小貼士對於各位女性司機來說一定有所幫助，也相信不少男性司機也會有所感悟，最後還是要說一句，日常開車過程中文明駕駛，係好安全帶、保持注意力、切忌鬥氣車和暴力駕駛。(圖文/王潮)

大傢是否聽過“鞦老虎”這樣的說法？“鞦老虎”的意思，就是指大概在三伏天之後，雖然已經過瞭夏天，但是還是會有早晚清涼、午後高溫暴曬這樣的天氣特徵。俗話說：“春睏鞦乏鼕眠夏無力。”遇上“鞦老虎”，人就很容易犯睏，其實這是大腦缺氧的一種錶現，而開車的人往往很容易遇上“鞦老虎”，一犯睏開車，那就是危及安全的大事瞭！1、高速公路車少、路況好、開起來輕鬆，而且景色單調，時間久瞭大腦缺乏刺激，容易疲乏；2、司機缺乏休息，或者在午睡時間、吃飯過後開車，容易犯睏；3、夜間開車，缺乏光綫，眼睛缺乏刺激，也容易導緻人犯睏；4、長時間空調開內循環，車內空氣缺乏更新，導緻人缺氧犯睏；5、由於感冒服用藥物，藥物中含有一定的安眠藥成分。……諸如此類的種種原因，都可能導緻人在開車的時候犯睏，甚至打瞌睡，這種情形下開車，帶來的危害絕不比酒後駕車小！怎麼樣纔能保持自己開車的時候清醒呢？1、保證睡眠質量開高速對於人的精力要求是很大的，所以保證高質量的睡眠非常重要。加入第二天要齣遠門跑長途，那麼一定要保證自己當晚的睡眠質量；2、定時休息，避免連續“作戰”盡可能避免長時間連續駕駛，一般來說開車超過2小時，就要考慮停下做一個短時間的休息，哪怕是下車走動一下都是好的。如果是吃完午飯，最好能有一個15-30分鍾的午睡；3、適當采取提神措施長途開車，最容易引起人犯睏的是無聊和乏味，所以一些提神的小手段是必須的。譬如說可以準備一些零食、功能性飲料，補充體力；又或者是讓人興奮的音樂，但是最好不要是過於溫柔的輕音樂，否則反而會起到催眠的效果；清涼油、冷水洗臉也是不錯的方法；另外，如果開長途車有個人相陪在旁邊，是最好的。兩個人可以說說話，必要的時候可以替換著開車。4、不要長時間開內循環中午天氣炎熱的時候，很多人都喜歡開內循環讓車內快速降溫，但是時間長瞭，車內空氣缺乏更新，人就容易缺氧。所以不要長期放在內循環，時間久瞭一定要切迴外循環。夏天開車就打開AC防止起霧，鼕天就關閉AC，同時不要把溫度設定的太高，容易讓人煩悶。最好每隔半小時就開窗換一換車內的空氣。

據加拿大《環球郵報》消息，事實上保養並非頻繁越好，並且該媒體登載瞭一位車主的親身經曆來驗證這一結論：“最近，我花瞭一大筆錢在零售商那兒為我的2006款本田思域做瞭一次係統的維護保養。這款車有車載電腦，可自動查閱車輛本身的使用情況，也可以自動提醒何時需要送車維護，應接受何種維護。我退休瞭，所以不需要每天都用到車，因此這車的裏程數增長也慢，一年纔行駛大概10000公裏。經銷商通知我說，據他們的記錄，我的車應該送去保養瞭。不過車載電腦上顯示的卻是車輛離需要保養的時間間隔纔過去瞭一半。當我嚮經銷商問起這個時，他們隻說車輛需要做周期性的維護，而這個維護與電腦提示的維護並不相關。不過，要是你們提前告訴我這種沒必要的周期性維護會花我這麼錢的話，我想我會更感激你們。”以上是一位來自加拿大安大略省東南部城市聖凱瑟琳斯的Steven的經曆。這種抱怨很常見。最近幾周裏，單是本田、現代、起亞和大眾的車主們就有很多不滿瞭。這些車不在同一個地方，當然也不會是同一個經銷商。目前的形勢很明顯，經銷商想通過這種維護服務盈利。汽車製造商對車輛進行瞭長期的測試，車輛應何時檢測、何時維護等問題都被記錄在用戶手冊上，常包含常規保養說明和高負荷運轉保養說明。後者說法不一，但不一定是情況嚴重下的用法，而是不常用的用法。該媒體的建議是，車主們需要遵從手冊上的說明，還要注意保留保養記錄。下次經銷商再通知維護時，你可以這樣說，你平時都是按廠商推薦的手冊來保養車，現在還不用維護。你會在需要維護的時候送車去維護。另外，該媒體在故事題外簡單地闡述瞭一下渦輪增壓和機械增壓技術。渦輪增壓和機械增壓的區彆在哪兒？雖然兩者都是通過將空氣壓縮到發動機來産生更多的動力，但是方法不同。渦輪增壓器有一對風輪或螺鏇槳，分彆位於排氣係統內和進氣係統內。當空氣排齣發動機時，一片風輪開始鏇轉，從而促使進氣係統內的風輪鏇轉，迫使更多的空氣進去進氣係統。大多的渦輪增壓器裏還有一個對空性能的增壓冷卻器，用於冷卻進氣的溫度。機械增壓器由皮帶或是鎖鏈帶動機軸運轉。麯柄開啓後，機械增壓器開始運轉，速度是發動機的兩倍，進入的空氣更多。機械增壓器和渦輪增壓器的優缺不一。前者的優點是，能夠迅速直接的改變發動機轉速或氣門狀態；而缺點則是，要藉助發動機原本的動力來産生動力。後者的優點是可以直接産生動力，而缺點是，風門打開和渦輪機每分鍾轉數增至200000轉.分的有效工作速度之間有一段隔斷時間。為瞭更佳的節油效果，兩種增壓器將來會得到更多的改進，用更少的油産齣更多的功力。（編譯：王海翱）

汽車發動機和空調係統散熱不良，造成水溫過高會齣現以下幾種故障現象及解決方法：1、在交通不暢－堵車或長時間怠速時，發動機水溫錶顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。相關閱讀：科學閤理維修愛車幫你節省不必要花的錢避免在汽車維修中齣現的十種誤區解決方法：熱車後，檢查防凍液儲水罐上端的迴水管迴水情況，若迴水不暢或堵塞會造成水溫過高。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。2、在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。3、熱車熄火十幾分鍾後，在啓動時不容易著車；熱車行駛時有時會自動熄火。解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。4、冷車時空調製冷溫度很涼，熱車時空調製冷效果不明顯；而且空調係統內有較大的共振嗡鳴聲。解決方法：由於防凍液的添加和更換不規範，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，齣現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。提醒：發動機冷卻係統內加入水後，或者加入的防凍液的濃度超過瞭60％以上，都會造成水溫過高。

SUV小型化已經逐漸成為發展趨勢，寶馬、奧迪等豪華品牌紛紛推齣瞭各自的跨界SUV産品。奧迪Q3(車型配置)與寶馬X1(車型配置)是現今關注度較高的兩款豪華品牌跨界SUV車型，二者在尺寸與空間方麵非常接近。由於寶馬X1已實現國産，性價比要明顯高於純進口的奧迪Q3，隨著Q3國産的臨近，屆時二者的競爭將更加激烈。但是從目前保養費用的對比結果來看，X1顯然更占優勢，用車成本隻有Q3的一半。寶馬X1據寶馬4S店售後工作人員介紹，華晨寶馬X1的保修政策與之前的進口X1相同，全係車型可享受兩年不限公裏的原廠質保。華晨寶馬X1在一萬公裏或12個月內進行首保，保養間隔為一萬公裏或12個月。華晨寶馬X1的常規保養隻需更換機油機濾等，但4S店也會根據車輛的實際車況，建議車主對保養項目做齣調整。華晨寶馬X1更換機油機濾的常規保養費用約為800元。由於保養間隔較長，華晨寶馬X1兩年行駛4萬公裏隻需進行4次常規保養，總成本可控製在5000元左右。奧迪Q3據奧迪4S店售後人員介紹，廠傢不久前剛下發瞭奧迪Q3車型的保養政策，由於動力係統與奧迪Q5(車型配置)相同，奧迪Q3的保養費用與Q5也基本持平。奧迪Q3可享受兩年不限公裏的原廠質保，廠傢建議首次保養在7500公裏或6個月內進行，保養間隔為7500公裏或6個月。新車的前三次保養項目都比較簡單，隻需更換機油和機濾即可。除首保免費外，之後的每次更換機油機濾花費約為1300元。據4S店售後工作人員介紹，奧迪Q3按2年行駛4萬公裏計算，6次常規保養的總費用在1萬元左右。(責任編輯：歐陽卉)

當挨傢挨戶的暖氣熱瞭的時候，提醒著我們寒冷的鼕季即將到來。在入鼕前我們同樣要為愛車做好檢查和保養。雨颳器進入備戰鞦季雨水較多，雨刷器使用很頻繁。而樹膠、鳥糞以及較劣質玻璃水往往會讓雨颳片損壞。入鼕後天氣轉涼更會加快雨颳片橡膠的老化，直接導緻玻璃擋風清洗效果變差，影響駕乘安全。因此入鼕前可以自己檢查雨颳片的工作效果，當齣現老化或無法達到清洗效果時，可以考慮更換。另外，天氣轉涼，氣溫較低時會齣現白霜，在這個季節，您要特彆注意前擋風玻璃下的除霜齣風口齣風是否正常，熱量是否夠，如果齣現問題，要及時解決。刹車係統勤檢查注意製動液是否夠量，需要時應及時添注或更換。要經常檢查製動有無變弱、跑偏，製動踏闆的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個製動係統的管路部分。防凍液注意冰點防凍液對於鼕季用車來說是最為重要的一項，經過夏鞦兩季，防凍液的消耗量通常會很大。如果之前加過水或發現防凍液有變質的現象，要盡早對其進行更換。我們也可以到4S店進行防凍液冰點、比重檢查，對於北方的車輛，最好應選擇冰點為零下35℃以下的防凍液産品，一定不要低於零下20℃，如果冰點過高就發揮不齣防凍液的功效瞭。預防電瓶“罷工”天氣轉涼，對於車輛的電瓶也構成瞭相當大的威脅。停車熄火時，切勿忘記關車內照明燈，因為電瓶經過一夜的消耗後，隨時可能沒電，啓動不瞭汽車。另外，盡量不要在車輛未啓動時使用CD、點煙器等電器設備，行車過程中也少用各種車載電器。一般臨近壽命終點的電瓶，車主在駕駛中可以有所感受，譬如車停放幾天就發現打不著火，油耗增加，車沉、油耗增加明顯等。皮帶磨損需更換皮帶的檢查也是不容忽視的，如果齣現瞭打滑、斷裂的現象，會使相關的輔機喪失功能。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸麵積銳減。這時隻要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內。皮帶的橡膠還有一個老化問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時地更換新皮帶。(責任編輯：葉成)

大眾網-齊魯晚報12月7日報道進入鼕季,氣溫逐漸走低,人們在為自己增添衣服的同時,日常取暖物品重齣江湖,成為必備之物。但是,當走齣室內,駕車行駛在路上時,安全、有效的車內采暖設備便顯得尤為重要。駐車加熱、空調暖風采暖、燃氣紅外綫輻射采暖、方嚮盤加熱等人性化的功能也開始變得常見,下麵請跟筆者一起,看看自己的愛車有沒有這些鼕季有大用的“暖”功能。配置1座椅加熱天氣寒冷的時候,人們本來就手腳冰涼,這時候配有座椅電加熱功能的車就會實用很多。座椅加熱功能一般設置在前排兩個座位上,通過按鈕控製開關和調節溫度,後背和臀部對應部位會同時散發熱量。現在售價在20萬元左右的車型基本都會配置這一功能,一些十幾萬元的高配車型也擁有此項功能。配置2駐車加熱鼕天坐在冰冷的車中,等待車輛暖起來無疑是一件十分讓人頭疼的事情。駐車加熱係統可以提前通過遙控器啓動,車輛從油箱中提取少量燃油到駐車加熱器燃燒室,經過加熱的冷卻液在車內循環,流過暖風散熱器後即為車廂加熱,與此同時發動機也被預熱,這樣再進入車內就會熱氣撲麵瞭。配置3後擋風加熱北方鼕季會大幅降溫、齣現雪天,遇上這樣的天氣,開車時往往會發現全車的玻璃上幾乎都有霜和積雪。由於室外溫度較低,後擋風玻璃自動加熱絲是裝在車子裏麵的,車子裏麵這一麵玻璃的溫度會上升很快,而玻璃的導熱性能很差,這樣兩麵的玻璃溫差將增大,這就産生瞭玻璃破裂的可能性,如果玻璃質量不好,容易造成破裂。配置4方嚮盤加熱很多駕駛員都有同感,天冷的時候,手握住冰冷的方嚮盤會讓人渾身發冷,有的司機甚至由於寒冷而單手握方嚮盤,給行駛帶來瞭安全隱患。如果方嚮盤也能發熱的話駕駛員就能夠最直接地感受溫暖瞭。現在一些新車型,已經開始將方嚮盤加熱功能作為新增配置。配置5後視鏡加熱鼕天的下雨天,或者春天的早晚時段,車外後視鏡經常會有一層霧水,妨礙駕駛員的視綫,加熱外鏡的齣現便有效解決瞭這一問題。帶有後視鏡加熱的車,鼕季後視鏡結霜或結冰後,隻要打開後風窗除霜開關,電動後視鏡就會開始加熱,後視鏡上的霜或冰很快就會消失,給司機帶來極大的方便。配置6雨刷器加熱在鼕季下過雪後,在車身和玻璃上都會齣現一層薄冰,人工很難擦淨,在一些高海拔或山林地帶由於早晚溫差大,這種現象尤為明顯。如不妥善處理,不僅對雨刷器本身有影響,而且由於雨刷器與玻璃間的摩擦增加,日子久瞭玻璃上甚至會齣現劃痕,影響駕駛員的視綫。有瞭雨刷器加熱功能後,不論是在雨後開車,還是在下雪天開車,都會起到保證行車安全的作用,這種裝置對後擋風玻璃也同樣適用,尤其是在晚上。(本文來源：大眾網-齊魯晚報)

在瑞典和加拿大，白天行車必須開大燈。日前，浙江金華也齣颱瞭“杭金綫白天行車開大燈”的規定——車燈作為汽車功能的重要構成部分和車身外型的點睛之筆，其最基本的作用———安全，卻常常被一些有車族忽視。其實，車燈使用正確與否直接影響到有車族的行車安全，而大燈和安全尤其有著密切的聯係。據統計，60％的車禍都是因為視綫不清造成的，因此，許多高檔豪華車和歐洲車都把自動大燈作為一項重要且基本的主動安全配置。在瑞典和加拿大，因為天氣昏暗，而且經常下雪，所以規定白天行車必須開大燈。這種規定已經開始在歐洲大陸盛行，在我國浙江局部地區也開始試行。金華市交巡警支隊為預防交通事故的發生，齣颱瞭“杭金綫白天行車開大燈”的規定。據統計，4個多月的試點期間，交通事故四項指數都有所下降，交通事故齣警數同比下降13.6％。白天行車打開大燈，並不是為瞭照明的需要，而是為瞭使其他行人、機動車能盡早看見自己的車，使對方盡早做準備，確保安全。因此，齣於安全上的考慮，許多高檔車上都設置瞭大燈自動打開的功能，在歐洲車中錶現尤為明顯。為什麼說在灰濛濛的光照下打開大燈有利安全呢？首先來分析人的眼睛。在黎明和黃昏的時候，人的眼睛對顔色和形狀的識彆能力最弱，瞳孔處於晝夜交替的工作狀態。這個時刻的光照已經不足瞭，也就是灰濛濛的感覺（而且城市的汙染更加深瞭這個狀況），原來在300米距離上可以清楚判斷的目標，這個時候一般就得拉近到50米瞭。再來看汽車的顔色。據統計，有差不多1/3的消費者選擇銀灰色的汽車。而銀灰色是一種很好的僞裝色，很容易融入灰色背景下，令人不容易辨彆形狀，通常被用在戰鬥機中，所以，這個時候自動大燈的作用就顯現齣來。因為打開大燈不僅僅為瞭讓自己看清道路情況，而且還有讓彆人看見自己的車的重要作用。還有一種情況，就是進入地下車庫或者隧道，因為光綫從明到暗，人的眼睛有一個適應過程，所以敏感的自動感應大燈這時會給予駕駛員額外的光照補償。另外，下雨天雨刷工作時，自動大燈也會點亮（雨刷停止30秒後大燈熄滅），因為絕大多數雨雪天氣視綫都不好，而且背景會齣現灰色，這時開燈可以提高自己和其他車輛的注意力。

長期停駛的車輛，會因為受到大氣侵蝕而使各總成和機構的技術狀況逐漸變壞，以緻失去原有的技術性能。為瞭減輕這種不良影響，車主應該經常對停駛的車輛進行必要的養護工作，以使其處於良好的性能狀況。1、經常檢查發動機的工作狀況每月至少起動發動機一次，怠速運轉4-5min，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修。2、檢查金屬生銹銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此，對於長期停駛的汽車，應保持金屬錶麵清潔。停放車輛的車庫內應經常保持通風，使空氣相對濕度保持在70%以下。需及時清除汽車上的灰塵、髒物和水分。在易銹蝕的部位和機件錶麵應塗以機油、潤滑脂或者用油紙包紮起來。對於各總成機構上的孔隙，應加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內部。3、檢查棉麻製品的黴爛及地毯等很容易吸收水分。特彆是在潮濕地區和陰雨季節，更易受潮黴變。因此車主應對車上的棉麻製品經常檢查，適時晾曬，保持乾燥。4、檢查汽油的抗爆性能降低汽油的抗爆性能決定於汽油辛烷值的高低。汽車長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴密封閉，並且避免溫度過高。汽油儲存的時間最好不要太長。5、檢查橡膠製品的老化變質汽車上的橡膠製品，如輪胎、傳動帶以及防塵罩等，經常會發生老化、膨脹或者為形現象，緻使性能變壞，使用壽命變短。像膠製品老化，主要是由於橡膠屬於不飽和的高分子碳氫化閤物，容易吸收空氣中的氧而氧化，同時硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進入內部起氧化作用。特彆是直射陽光(圖庫論壇)，能促使橡膠迅速老化。橡膠製品被汽油、機油沾汙後，會導緻體積膨脹，膠質變鬆，彈性下降。為防止橡膠製品地老化，應避免陽光直接照射及礦物油接觸。(責任編輯：樊東東)

買瞭“全險”怎麼還要自己掏錢業內人士：全險≠包賠，買車險需看清條款本報見習硃浙萍本報張苗“保險公司當時明明告訴我買的是全險，怎麼齣瞭事故就不肯賠瞭？”前幾天，金華餘先生打進本報熱綫0579-89111111，氣呼呼地跟抱怨：自己去年剛買瞭一輛奔馳車，按照4S店的提示去平安保險辦瞭“全險”，總共花費1.7萬元。兩個月前，因為倒車時不小心，“嘭”的一聲，車子一頭撞到瞭路邊的樹乾上。餘先生下車一看傻眼瞭，倒車鏡外殼四分五裂，玻璃也碎瞭一地，還好其他部位都完好無損。他趕忙嚮保險公司報瞭案，可是定損員看後卻說，倒車鏡單獨損毀屬於免責條款，不能賠償。餘先生一聽就懵瞭：買瞭保險還得自己掏錢修？當時買的是“全險”，可最容易壞的倒車鏡卻不賠，這是什麼規定，太不閤理瞭吧？為什麼沒人提過什麼免責條款？問號一個一個打在餘先生心頭。疑問>>買瞭“全險”，怎麼還要自己掏錢餘先生找到平安保險公司的業務員，想要討個說法。接待他的業務員卻解釋說，平安車險屬於B類險種，後視鏡、大燈等都是需要單獨上險的，並不在保險範圍內。業務員還嚮餘先生齣示瞭一份平安公司2009年新版機動車保險條款。密密麻麻一堆文字中，其中一項條款寫道：倒車鏡單獨損壞、車燈單獨損毀，玻璃（不包括天窗玻璃）單獨損壞、車身錶麵油漆單獨劃傷、車輪（包括輪胎及輪轂）單獨損壞，不負責賠償。看著白紙黑字的條款，餘先生一時也無可奈何瞭，隻能怪自己沒有仔細看閤同，啞巴吃黃連，迴去後自掏腰包，花瞭1.2萬元修好瞭倒車鏡。然而，事情過去一個多月，餘先生越想越覺得自己被保險公司忽悠瞭，當時買保險時，明明聽到業務員說的就是“全險”，也從來沒有人提醒過他還有什麼附加險。“要是講清楚瞭，我一定會買的，還差這幾百塊錢嗎？保險公司這樣做，讓人真的很不爽。”解釋>>“全險”隻是業務員的發明，並不等於“包賠”帶著餘先生的疑問，走訪瞭金華市區幾傢保險公司。根據業內人士說法，“全險”隻不過是某些保險業務員發明齣來的概念，車險中根本就不存在“全險”這個險種，不過是業務員在嚮客戶介紹情況時口頭上的簡單提法，指的是客戶投保的幾個險種基本涵蓋瞭常見的一些風險。比如對新車來說，“全險”一般包含：交強險、車輛損失險、第三者責任險、全車盜搶險、車身劃痕險、車上人員責任險、玻璃單獨破碎險及不計免賠特約條款等。投保以上險種基本上能夠涵蓋交通事故中常見的風險。“其實每個險種都會有免責條款，並不是隻要齣事故就‘包賠’。”一位業內人士針對餘先生情況解釋，現在的車險條款一共有A、B、C三類，平安公司選用的是B類險種。這類險種中，像倒車鏡單獨損壞這種情況就不在理賠範圍內，車主需要投保相應的附加險種，纔能獲得賠償。如果是這樣，平安保險當時為何沒有嚮餘先生說明？對於這個疑問，平安保險內部一位工作人員嚮坦言，有的業務員在和客戶溝通時，確實存在一些問題。比如沒有盡到事前充分告知的責任，有些條款沒有嚮客戶解釋清楚，使客戶産生誤解。“這種事情也是常有的，齣瞭事故後，處理起來往往比較棘手。”提醒>>三類保險産品各有優劣，應根據自身需求選擇除此之外，餘先生還有一個疑問：倒車鏡是最容易毀壞的部件，為什麼要把它列入保險免責條款中，這做法閤理嗎？對於這個疑問，業內人士解釋，目前各保險公司的車險條款都是由中國保險行業協會統一製定，中國保監會批準的。2007年起，新版車險條款被劃分為A、B、C三大類。其中，以人保為代錶的11傢保險公司選擇瞭A款，平安等13傢保險公司選擇瞭B款，太平洋等5傢保險公司選擇瞭C款。由於分彆采用瞭不同版本的商業車險條款，不同的保險公司賠償範圍和免責範圍也存在一些細微的差彆。比如車燈、天窗玻璃、倒車鏡單獨破碎這一項，三個條款的保障範圍就各不相同：A類和C類僅針對前後擋風玻璃和左右車窗玻璃的單獨破碎，不包括天窗，但是對倒車鏡或者車燈單獨損壞負責理賠。B款雖然理賠天窗玻璃單獨破碎，卻將車燈或倒車鏡的單獨損壞作為責任免除不予賠償。此外，三個條款在自然災害、無責賠付、傢庭成員車險事故理賠、發動機進水的保險理賠等方麵，都有相當多的細節是不同的。哪一款最好？在業內人士看來，其實三種條款各有優劣。車險條款的不同設置就是為瞭滿足不同需求的。車主在購買車險時，不僅要比較價格，更重要的是比較一下保險條款的內容，看看哪款保險産品更適閤自己。“購買前一定要仔細閱讀車險條款，有疑問當即嚮業務員谘詢清楚，纔能避免在齣現意外時濛受不必要的損失。”

【汽車點評用車用品組原創】《鼕季用車》第6期:轉眼又是年末，北方各城市已經進入瞭寒冷的鼕季，而對於車主來說，鼕季的駕駛也是一種煎熬。剛進入車內要飽受車廂內的冷若冰窖，而皮質內飾更是讓寒意增加一分。無奈的摸著冰冷的方嚮盤與換擋杆，想起要行駛一段路程纔能擁有暖風，確實令人煩躁。如果趕上極端雨雪天氣，那麼還要對車窗進行清理避免影響視綫。為瞭讓各位車主鼕季駕駛增加一些暖意，點評君將和大傢分享一些有關鼕季汽車用品的內容，提前買來應對嚴寒吧。(往期迴顧:點擊查看第5期文章--測空調濾芯的淨化效果)如果說什麼産品是鼕季首先推薦的，必然就是電加熱坐墊。相比傳統的羊毛類的絨麵坐墊，這類産品能夠主動發熱，並且加熱所需時間較短，所以在舒適度來說更勝毛絨坐墊一籌，並且價格通常在百元左右，點評君建議各位車主如果車輛不具備座椅加熱功能，可以添置一副。電加熱坐墊産品如果追求性價比，可以從網絡電商進行購買，並且安裝與傳統坐墊並無差異，基本都是通過皮筋與掛鈎將其固定在座椅上即可。這類産品一般加熱時間為5分鍾左右，達到20℃左右的溫度，可以在暖風到來之前為車主增添一絲暖意。毛絨方嚮盤套：嚴重不推薦以前我們針對方嚮盤套專門寫過文章，並不推薦大傢購買毛絨類方嚮盤套，到瞭鼕季，點評君不由得又要把它拿齣來講瞭。毛絨方嚮盤套是女車主的最愛，身邊的朋友也有很多在用，原因無外乎手感柔和，早晨開車方嚮盤不冰涼等等。即便如此點評君還是不推薦購買這類産品，理由就一條——有安全隱患!目前市麵上在售的毛絨方嚮盤套都有一個共同的問題，太滑手瞭，即便是手握3點和9點方嚮，轉動方嚮盤時依舊很容易脫手，所以如果確實需要購買方嚮盤套類的産品，可以購買專車專用型，如果購買通用型産品，需確定方嚮盤適用的尺寸，避免打滑。其實相對方嚮盤套，車主在駕駛時也可以佩戴一副手套，這樣就避免瞭方嚮盤套産生的安全隱患問題，並且手套可以在更多環境下進行保暖，不過要注意手套的掌心部分一定是防滑材質。車載加熱杯：謹慎使用，小心燙傷鼕季行車很多車主會備一個水杯，特彆是一些職業駕駛員，長時間行車需要補充水分。車載加熱杯則通過12V供電，可以將熱水加熱至100℃，可以用來沏茶吃泡麵，不過所需時間較長，如果水已經加熱，用來長時間保溫則是一個不錯的選擇。特彆提示使用車載加熱杯的車主，為瞭保證安全性，防止水沸騰的開水潑濺齣來，建議使用這類加熱杯時不要將水倒的太滿。並且因為可以將水加熱至100℃，所以在高溫時易湯口，所以需要注意加熱時間。在行車中切忌飲水，避免影響駕駛安全。車載加濕器：增加濕度，消除靜電車載加濕器是很多車主鼕季不太關注的汽車用品，但是鼕季較為乾燥的天氣與大量的靜電，都在提醒著車主鼕季的到來，那麼如果增加瞭車載加濕器之後，便可以增加車內的濕度，消除一些靜電，同時一些産品還能夠對空氣淨化和消除臭氧起到作用。最後我們來說說鼕季最不起眼，卻最需要常備的物品，就是除雪鏟。北方城市在寒鼕經常迎來雨雪天氣，而積雪或結冰都會影響車窗視綫，對行駛乃至交通安全都産生影響，所以當極端天氣來襲時，手中必須要有能夠應對的工具。除雪鏟可謂鼕季的法寶，可以提前買一個備用，建議各位車主在選擇産品時，除雪鏟的頭一定選擇軟質産品，避免劃傷車體，如果是SUV之類的車型，可以選擇加長型産品，而現在新興的加熱除雪鏟在使用時更要注意安全，切記直接觸碰衣物、橡膠製品甚至車漆，避免産生意外。總結：本文中點評君給大傢推薦瞭電加熱坐墊、方嚮盤套、車載加熱杯、車載加濕器與除雪鏟，其實還有車胎防滑鏈等産品，不過這些産品適用範圍太小，如果有需要可以自行選擇。今天推薦的這5類産品都是可以在寒鼕為車主帶來暖意與方便的，不過特彆要注意的就是方嚮盤套，這是直接影響駕駛安全的産品，所以在選購與使用時要特彆注意。而除雪鏟這類常備用的産品價格不貴，可以提前購買以備不時之需。

曾幾何時手機僅僅能夠解決通訊問題，而現在其除瞭基礎功能外，還能為我們生活的帶來便利與實惠。在當今智能手機泛濫的狀況下，手機APP可以買車、賣車、養車、拼車、打車讓人眼花繚亂之後，點評君今天要說的就是一個悄然興起且飛速發展的的服務，APP預約上門洗車。其實各類手機APP的“補貼大戰”早已開始，而作為上門洗車軟件來說，有些軟件的服務價格甚至不及常規洗車店的一半，這種O2O的模式令不少用戶拍手稱快，不僅可以足不齣戶，甚至可以人不到場，即可完成洗車的全部服務。那麼在大打價格戰的同時，到底哪傢服務強、更靠譜呢？點評君挑選瞭4款能夠進行上門服務的APP軟件進行體驗，今天我們就來看其中的兩款。點評君先對優樂養車與e洗車進行瞭體驗，如果你不想看繁瑣的文字，那麼不妨通過下邊這個短片來快速瞭解下兩款洗車軟件在服務與過程上的區彆吧(視頻前半部為優樂養車，後半部為e洗車)。至於洗車流程孰優孰劣還是要靠點評君往下接著點評。值得說明的是上門洗車服務體驗僅能說明單次服務水平，不同技師之間略有差異。優樂養車首先我們來看看優樂養車的上門洗車服務，程序界麵簡單明瞭，除瞭上門洗車外，還能夠對車輛美容提供服務，比如打蠟、內飾與輪轂的SPA等等，使用優樂養車時，記得領取軟件內的紅包，可享受摺扣服務。這款軟件可以預約洗車服務的時間與地點，如無需清洗內飾的話則無需車主到場，且價格更為優惠，在係統下單後，技師會與車主取得聯係，並根據服務時限到達，如果您有什麼需求也可以與技師聯係並提齣。▲使用調和好的洗車液對車輛進行噴射與擦拭，這種“噴壺”洗車是不少車主認為會傷及漆麵的行為，不過經點評君與技師溝通，壺內的洗車液噴射後擦拭並不會令漆麵磨損。▲一邊噴，一邊擦，避免乾搓漆麵，同時技師會使用不同的毛巾擦拭。值得一提的是技師為我們介紹，優樂養車每擦一輛車都會使用乾淨毛巾，不會使用之前使用過的用品。▲車窗的清理一絲不苟，由於我們在場，玻璃內側也使用清洗液進行擦拭，且清洗液與清洗車身外觀的産品並不相同，齣於技術保密，技師並未透露幾種清洗液的詳細信息。▲在清理完剝離後，再對側裙等泥土汙物較多的地方清理，注意使用的毛巾再次更換。桶裏的並不是水，也是通過勾兌齣的清洗液。▲輪轂的清洗需要細緻耐心，特彆是多條幅的輪轂清理起來較為繁瑣，不過最終輪轂清洗的還是較為乾淨。另外在發現輪轂有氧化腐蝕跡象後，技師建議對輪轂進行SPA處理。▲經過將近1個小時的時間，車輛徹底清洗完畢，經點評君檢查認可後，技師纔離開，值得注意的一個細節是使用過後的液體被技師倒至排水溝齣，並未隨地或倒至綠化帶處。點評：優樂養車的上門洗車服務在所有軟件中並不算便宜的，不過距技師說目前也已經推齣瞭相應的儲值優惠與領紅包等服務，並且不定期會有優惠更新。從服務角度來說，規範化流程化的服務值得肯定，乾活踏實且細節處置周到。但是從洗車角度來說，一個技師帶來的弊端就是乾活時間較長，且工具隨全，使用的洗車液相比傳統的泡沫洗車要更佳。但由於條件限製，所以造成無高壓水槍，且吸塵器吸力較低，這種近似於無水化的洗車在車主的認可度中還較低，不少車主更願意使用高壓水槍清洗。e洗車這款軟件也是上門洗車中較火的軟件，大街小巷中經常能夠看到e洗車的技師進行服務。值得一提的是這款軟件最大的宣傳力就是首次洗車1分錢(不包括內飾)。這個價格可以讓更多的車主體驗到上門洗車帶來的便捷，也是不少車主上門洗車選擇的首款軟件，誰叫它便宜嘛!截圖中支付25元是標準洗車價格，由於點評君之前使用過這款軟件，所以在嘗試使用同事的手機注冊後，既然可以用1分錢的價格洗自己的車輛，那麼如果你想多“占便宜”的話，不妨妻子、孩子、老人的手機都來注冊使用吧。另外值得說明的是洗車流程會在APP中直接體現，車輛洗車前後也會拍照呈獻給車主，方便不在現場的車主進行查看，同時也是留檔避免糾紛。▲活未乾，氣勢先到位，相比剛纔優樂養車的單槍匹馬自行車，e洗車是由電動三輪攜帶“重型”工具進行作業，另一颱車同事在附近無工作時協助完成洗車，提高工作效率，這種團隊閤作的方式點評君還是非常認可的。▲技師首先使用高壓水槍對使用的工具進行清理，並對車輛進行預衝洗，雖沒造成一地積水，但是也潤濕瞭地麵。▲高壓水槍洗車有著獨特的優勢，隻不過如果緊挨著的其他車輛就要遭殃瞭。那其他車主如果不高興瞭怎麼辦呢？沒事，掃掃技師身上的二維碼，下個軟件，1分錢我再給您洗一個!嘿!這招還真棒!▲拖把洗車其實已經見怪不怪瞭!路邊攤洗車店大多如此，但如果把它單獨用到上門洗車時，又會讓不少人吐槽，吐槽就吐槽吧，誰叫它1分錢呢!再說誰敢說沒路邊洗過車。▲這並不是洗車完畢的照片，而是點評君想展示給各位，高壓水槍會對車輛周圍環境造成一定影響，除瞭剛纔所說的對周圍車輛造成傷害，如果地麵排水不當還會造成積水，雖然e洗車公司配備瞭接水的裝置(近似車內立體腳墊類物品)，但是此次洗車中並未使用，這也跟此次洗車環境有關。▲人多乾活就是力量大，這個場景相信每個車主都非常熟悉，整個車輛擦拭的過程與傳統擦車並無任何區彆，技師乾活還是較為細緻的。▲認真清理輪轂是值得點贊的。這個輪轂條幅比剛纔那颱寶馬的更多密集，不過好在輪轂不是很髒，技師還是耐心的擦完瞭。▲內飾的清潔同樣是此次服務的範圍，點評君原以為小三輪可以使用大吸力吸塵器，不過最終還是使用車載型産品，不過這點在技師接單之後已經將使用的産品與點評君提前說清楚。▲無論過程如何，最終點評君的車輛還是被清理的一塵不染，全車樹膠在e洗車技師的耐心下全部清除掉，而蒸鍋洗車過程中技師也全部按照規範流程操作，美中不足的就是剛纔我們提到的一些小細節。點評：如果拋開與其他軟件對比，e洗車就是把路邊常態化的洗車模式變成瞭O2O來經營，雖然洗車過程十分容易被車主接受，不過相比洗車店，在上門服務時一些操作方式如果不加以改變的話容易産生異議。比如對周圍環境的汙染，在鋪裝路麵排水性較強時還可以，但如果是車庫之類的場所呢？另外高壓水槍的威力確實很猛，雖然1分錢就可以解決掉其他車主的不滿甚至拉攏一個新的客戶，但這終歸不是解決問題的方式。就在點評君洗車拍照的過程中，旁邊的以為車主覺得這種方式不錯，在不耽誤自己正常安排的情況下可以快速洗車，且價格十分厚道，便邀請技師進行洗車，可以說這樣的事情在上門洗車中已經見怪不怪。在商圈作業時，經常會有車主主動邀請洗車，也是技師們非常喜歡接單的方式，不用浪費時間奔波在路途中，也是企業宣傳的一種獨到方式。總結：在本期內容裏，點評君先針對優樂養車與e洗車的上門洗車服務進行瞭體驗，在還沒進行趕集易洗車與愛洗車的體驗之前先不做過多的總結與對比，隻能說今天這兩款軟件在流程上還是存在著較大的差異，相信每位車主也有著自己獨到的見解。究竟是無水化環保洗車更佳？還是傳統洗車依靠高效、廉價能夠搶得市場？待點評君體驗完全部軟件後再來對比見分曉。

【汽車點評·用車·轉載】著車上路，去駕校上過課的同學都會，甚至是一些每天乘車的用戶耳濡目染也很容易掌握，不過對於駕校學習期間練的最多的停車入位，是很多新手甚至是有年頭的老司機也不能夠很好掌握的，為此現在很多小汽車都配備瞭駐車輔助係統幫助用戶停車入庫，減少瞭倒車的盲區。停車入位主要分為兩大類，側方位停車和倒車入庫，這兩部分我們在駕校都學習過，實際生活中也都會遇到，其中側方位停車需要左、右打輪，並且在沒有標準參照物的情況下，難度較大一些。側方位停車在駕校學習階段，側方位停車車尾旁邊會有杆或者詳細的畫綫，我們隻需按照綫的指示就可以順利入位，並且教練員還會從旁協助，總體下來入位非常簡單，但是到實際生活中，這些杆或者綫都沒有瞭或者不齊全，沒有參照係的情況下，加上停車的復雜條件：路旁時而穿梭而過的車輛、其它車輛入位的不標準等等一係列因素無疑將難度加大，對於新手來說我們要學會自己建立參照係，調整後視鏡、仔細冷靜入位，就可以比較順利的停好車瞭。1).側方位停車之前首先要調整後視鏡，特彆是新手容易齣現不知情的盲區，導緻磕碰，所以盡量將後視鏡調低，讓其能夠看到更多的地麵細節。2).後視鏡調節完成後，需要先確認下車位空間大小是否能夠容納下車身並富餘一定的空間，確認後將車開到與前方車車尾齊平的位置，並確保與前方車保持平行，間距1米。3).原地嚮右打滿輪，注意觀察周圍的狀況後，掛倒檔，低速控製好油門，當車身最前端和前車平行後，刹車然後將車輪左打滿。注意由於駕駛員在車內很難判斷“車身最前端和前車平行後”的具體情形，此時車身的軸綫和停車位的平行綫夾角剛好是45°。4).繼續低速倒車，等到車身與停車位平行後，將車輪迴正，然後根據車頭和車尾各自距離前後車的距離適當挪動下位置，然後熄火停車，下車前注意觀察右側的行人和車輛。倒車入庫1).倒車入庫相對來說簡單不少，首先依然是選擇閤適的車位，然後調節後視鏡。2).入庫前先將車距離車庫邊緣綫距離1.5米左右的行車道上嚮前開1個車位的距離。3).然後刹車掛倒檔，觀察周圍的行人和車輛，慢速控製好油門，基本一把就可以進去，待車輛與車位平行後迴正輪，根據車身的位置適當挪動下車確保車輛盡量靠近車尾底部。如果倒車過車中一把不能進去，就需要修正下路綫，甚至重新前進一些再倒車。4).入庫停車後開門一定要仔細，避免擦到旁邊車位的車身。附件總結：當然有時候受限於停車場的尺寸或者設計，停車位並不是標準的平行或垂直，或者隻有一直倒車纔能進入的車庫，就需要自己根據情況來實際操作。

說起汽車保養，很多朋友的第一選擇都是4S店，其中大部分人明知道4S店的價格是外麵修理廠的幾倍，卻依然“勇往直前”。仔細瞭解後纔知道，他們一方麵擔心4S店在質保方麵推脫責任，一方麵則考慮到維保記錄齊全的車輛在未來進行二手車售賣時價格可以賣的更高。那麼，能不能在有效規避掉那些附加保養項目的同時又能得到一個“保養記錄全”的名分呢？對於糾結以上兩個問題的朋友，我給大傢的建議就是隻在4S店進行基礎保養，也就是每次保養僅在4S店更換機油和機濾，一方麵在每次保養時可讓技師檢查各零部件的狀態，另一方麵也保證瞭質保方麵的問題，同時也留下瞭較為完整的保養記錄。對於其他一些項目，則可自己動手或選擇在外進行更換。例如以下項目：對於在質保期內的車輛選擇脫離4S店保養前，應谘詢廠傢或當地經銷商是否認可，另外建議大傢在每次在外保養時，留存好相關零部件發票及工時單據，以備不時之需。●空氣濾芯空氣濾芯又被稱為空濾、風格，其作用就是過濾空氣中的雜質、灰塵和顆粒，保證足量、純淨的空氣進入發動機氣缸內，相當於汽車發動機的“口罩”。從空濾的更換周期上來說，同樣一個空濾，在一輛長時間行駛於高速公路的車輛上，它能夠使用2年或4萬公裏乃至更長纔需要更換；而一輛總在工地、沙塵侵襲的地區行駛車輛來說，3個月內或5000公裏就要更換瞭。對於一般的城市車輛來說，我建議每1年或每2萬公裏更換一次空濾就可以瞭。●空調濾芯空調濾芯就好比汽車空調的“空氣淨化器”，它可以過濾掉空氣中絕大部分的顆粒物、粉塵及異味，在PM2.5充斥著我們生活的今天，為瞭保證車艙內良好的空氣質量，定期更換空調濾芯就顯得很重要瞭。對於空調濾芯的更換周期，我建議您一年至少更換一次，有條件甚至可以每半年更換一次。另外在選購方麵，要挑選那些使用HEPA濾紙為原材料的空調濾芯，因為它們的過濾效果要比普通紙質空調濾芯更好。汽油濾芯的簡稱是汽濾，顧名思義它的主要功能是濾除汽油中的雜質。對於一些閤資、進口車型來說，有些汽濾裝在油箱內，拆裝較為麻煩，所以廠傢的建議周期都比較長，至少為每8萬公裏以上纔建議更換（價格較貴）。而對於一些中國品牌的車型來說，汽濾裝在油箱外，拆裝很簡單，所以有的車型甚至每5000公裏就需要更換（價格便宜）。關於汽油濾芯的更滑周期，我建議您根據您車輛的官方建議保養周期進行更換即可，對於一些大城市、油品較好的地方，還可以適時的延長汽油濾芯的更換周期。●火花塞火花塞也稱火嘴，是汽車發動機點火係統中的一個主要元件，作用是將點火綫圈産生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙處産生火花點燃混閤氣，完成燃燒。根據火花塞材質的不同，在更換周期上也有很大的區彆，依次是鎳閤金<銥金<鉑金<銥鉑金等。一般情況下，遵循廠傢建議更換周期即可。選購火花塞並不是越貴的火花塞就越好，因為火花塞的間隙和熱值是需要和發動機匹配的，不匹配的很容易影響火花塞的點火性能。一般來說，隻要可以提供自己車輛的型號，商傢就會給齣適閤安裝你車輛的火花塞。需要說明的是，不可輕信一些商傢所謂“貴金屬”、“提升動力”、“降低油耗”的噱頭，因為單獨更換貴金屬火花塞對於車輛性能的提升幾乎微乎其微。●刹車片刹車片也叫刹車皮，在汽車的刹車係統中，刹車片是最為關鍵的安全部件之一。刹車的工作原理主要是來自摩擦，利用刹車片與刹車盤及輪胎與地麵的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，最終使車輛停下來。很多時候4S店的保養顧問都會根據公裏數建議車主更換刹車片，實際上，刹車片的更換周期沒有一個固定的周期，而是根據駕駛員的“右腳”決定的，駕駛習慣激進、喜歡踩刹車的，也許2萬公裏就需要更換。而駕駛習慣溫柔，很少踩刹車的，10萬公裏甚至都不需要進行更換。判斷刹車片是否需要更換也很簡單，肉眼觀察刹車片的厚度小於5mm的就需要更換瞭。●電瓶電瓶又稱蓄電池，值得一提的是，目前絕大部分的汽車電瓶都是免維護的，電解液的消耗量非常小，所以在使用過程中不需要補充蒸餾水。一般的電瓶設計壽命通常在2-3年左右，當然對於一些保養得當、使用仔細的車主來說，電瓶的使用周期則可以堅持更長的時間。很多時候，如果您的車輛感覺打火費勁，那麼您就要注意是不是電瓶該換瞭。對於普通商傢來說，舊電瓶都是可以摺價的，要記得在更換前與商傢協商好價格。需要注意的是，一些配備瞭電源管理係統的車輛（中高端車型），在更換電瓶後還需在電源管理係統中輸入新電瓶的型號，並對其進行復位匹配。●大燈燈泡汽車大燈燈泡分為鹵素燈、氙氣燈、LED燈。汽車燈泡型號非常多，它們主要的區彆是燈泡底座、接口和外形尺寸的不同，我們以鹵素燈為例，常見的型號有H1、H3、H4、H7、9004、9005、D2S、D2C等等。值得一提的是，一些品牌的大燈燈泡要比原廠燈泡亮度高、色溫高，價格也比原廠燈泡要貴齣不少。在選購燈泡的時候，一定要確認自己的愛車燈泡是哪種插頭。另外對於原廠就裝有氙燈、LED大燈的，我建議您還是遵從4s店的檢查維修建議。●雨颳片雨颳片主要用來在雨天颳除前風擋玻璃上的雨水，也用於洗滌前風擋玻璃。相比於直接更換雨颳片，很多車輛的雨颳片可以保留原車颳臂直接更換雨颳膠條，價格相比更加便宜。經常會有人介紹如何保養、延長雨颳器使用的文章，在我看來真的沒大必要，因為在網上購買並更換雨颳片的價格非常便宜，所以我認為在使用中沒有什麼值得注意的地方，正常使用即可。●防凍液防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看齣它有兩項主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。防凍液可以防止車輛在寒冷鼕季停車時冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻係統，在夏天則可以防止“開鍋”。很多車輛在齣廠時裝配的都是長效型防凍液，最長甚至可使用10年以上10萬公裏以上。一般情況下，在肉眼觀看防凍液無沉澱、絮狀物時，就無需更換。另外，也可以使用冰點儀檢查防凍液的冰點，一般情況下，防凍液冰點應比居住地鼕季最低溫再降10℃。●刹車油我們所說的刹車油，又叫汽車製動液，是車輛刹車係統必不可少的“血液”，它是在車輛刹車係統中傳遞壓力，使車輪上的刹車係統得以實現製動動作的一種功能性液體，它的主要作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑。對於刹車油來說，通常汽車廠傢的建議是2年或4萬公裏更換，當然也可以適當延長至3年或6萬公裏。對於一般車型來說，選擇DOT4級彆的刹車油即可。●輪胎韆裏之行始於足下，所以輪胎對於車輛的安全性有著極其重要的作用。需要說明的是，在購買輪胎時，無需購買所謂的“原廠輪胎”、原車品牌型號輪胎，選擇與原車規格、尺寸相同的輪胎即可。一款抓地性能良好的輪胎也許就可以避免一場不必要的事故，因為輪胎的更換周期可以長達4年以上，所以均攤在輪胎的成本極低。所以我建議大傢切莫在輪胎上“摳門”，盡可能的選擇大品牌、高價格的輪胎産品。在更換新的輪胎後，為瞭防止抖動，一定記得要做動平衡。●各種清洗清洗項目一般是4S店性價比最低的保養項目，發動機潤滑養護清洗、油路清洗、節氣門清洗、三元催化清洗、進氣道免拆洗等等，各種各樣的清洗實在讓人難以捉摸。在我之前的文章中，曾針對免拆清洗（打吊瓶）做過一個測試，但結果錶明這種清洗方式對於積碳的清洗效果並不明顯。後來我們又找到一款相對小眾的汽油添加劑産品進行瞭測試，齣人意料的是，在跑完一箱油後用內窺鏡觀察氣缸內部及進氣門進行對比，還真發現瞭有不小的變化，這一下扭轉瞭我們對汽油添加劑的看法。在未來，我們也會對更多的汽油添加劑進行測試。●零部件購買渠道上麵說瞭這麼多，下麵我們就來談談零部件的購買渠道。對於一些大品牌零部件廠商，濾芯：博世、曼牌、索菲瑪、馬勒等；刹車片：博世、菲羅多、耐磨士、天閤等，火花塞：電裝、NGK等，都紛紛入駐瞭淘寶的天貓商城和京東的自營店，其采取廠傢網絡直營的方式，所以說您無須擔心買到假貨的問題。●一定要選擇靠譜的施工單位4S店除瞭可以保證原廠零部件外，另一個優點就是相對專業。因為技師平日接觸的均為相同品牌的車輛，所以對車輛的構造也比較為瞭解，在保養或更換零件時也就更加得心應手。所以在我們脫離4S店時，選擇一傢水平到位、有責任心的商傢也就至關重要，建議大傢選擇那些品牌專修的二類修理廠，一方麵價格上與4S相比有不小的優勢，同時技術方麵也能達到需要。●總結：在汽車價格逐漸壓低的今天，如何控製成本是各個廠傢都需要考慮的問題，所以在一些零部件上的品質也就比較一般，和一些品牌零件相比絲毫沒有優勢。所以我建議大傢不要過分“迷信”原廠就是好的觀點，選擇一傢大品牌的零件商，從效果上看也許會更佳！

6月20日，長城汽車對外宣布：為慶祝哈弗SUV銷量率先突破300萬輛，將推齣“慶祝哈弗SUV銷量率先突破300萬輛，感恩歡樂送——派3億紅包，送300萬大禮”的感恩活動，來答謝廣大用戶。慶祝率先突破300萬輛哈弗開啓感恩派送模式據悉，“派3億紅包，送300萬大禮，感恩歡樂送”活動將提供總額超過3億的紅包以及總價值達到300萬的精美奬品，為新老車主提供購車、服務、置換等全方位的實惠和驚喜。3億紅包包含購車紅包、服務紅包、置換紅包。其中，購車紅包派發力度空前，總金額將達到創紀錄的2個億，最大紅包達到4999元;服務紅包和置換紅包分彆達到5000萬元，哈弗及長城車主進店維修保養、購買精品以及進行二手車置換時均可以使用。需要注意的是，搖紅包活動將在6月20日正式開啓，7月20日結束，購車和置換紅包有效期截止9月30日，服務紅包有效期截止10月31日，過期紅包將作廢。同時，6月20日至8月31日，所有購車用戶都有資格參與抽奬，分享總額達到300萬的各種精美奬品，越早購車，抽奬次數越多，中奬幾率越大。廣大哈弗車友可以通過手機掃碼或者PC登陸哈弗官網參與這場全國哈弗車友的狂歡盛宴。(活動鏈接：http://gift.haval.com.cn)堅持聚焦戰略哈弗彰顯SUV領導者風範據瞭解，哈弗能夠贏得300萬用戶信賴，取得當前的成績，與長城汽車始終堅持的聚焦戰略密不可分。通過聚焦戰略的實施，哈弗SUV打造瞭眾多明星産品，使得哈弗SUV連續13年奪得銷量冠軍，成為當之無愧的SUV領導者。上市五年來，明星車型哈弗H6去年銷量達到37萬輛，連續3年成為SUV單一車型銷量冠軍。去年11月第100萬輛正式下綫，成為中國品牌第一個産量過百萬的SUV車型。今年4月份，哈弗H6實現銷售43,946輛，不僅蟬聯SUV銷量龍頭，而且成為整個汽車行業的單一車型銷量總冠軍。在談及哈弗H6的銷量“神話”，國傢信息中心信息資源開發部主任徐長明主任認為，成功的原因一是産品特性與消費者需求高度匹配，二是得益於哈弗長期專注於SUV的品牌戰略，建立瞭SUV與哈弗之間的品牌聯想。其實，哈弗H6四年曆程隻是長城汽車聚焦哈弗的一個縮影。董事長魏建軍曾錶示：“長城將企業有限的資源，全部投入到SUV品類當中去，實際上核心就是聚焦，這個我們講瞭不下十年的時間。”正是這樣始終如一的堅持，如今哈弗H6産量已突破百萬大關。“時尚百搭”SUV哈弗H2多次進入全國SUV銷量前十，成為瞭哈弗品類中又一個耀眼的明星。而今年剛剛上市的“最具氣質SUV”哈弗H7潛力巨大，在中級SUV市場擁有著極高的人氣，剛剛過去的5月份，在短短20多天的時間內，便已收到超過8000輛的哈弗H7訂單，産品處於供不應求的狀態。為用戶創造驚喜哈弗品牌價值穩步提升目前，在哈弗SUV産品綫上，從哈弗H1到哈弗H9，形成瞭大中小、高中低、城市越野等門類齊全的哈弗産品，並連續13年取得SUV銷量冠軍，具備瞭更高、更專業的技術研發實力和營銷服務水平。用戶數量突破300萬，這不僅為哈弗品牌的嚮上突破樹立瞭堅實的群眾基礎，同時也為中國品牌贏得瞭眾多的聲譽和口碑。去年10月，中國質量協會、全國用戶委員會發布“汽車行業用戶滿意度測評結果”。其中，哈弗H6獲15萬以下A級SUV車型用戶滿意度冠軍，哈弗品牌獲中國品牌銷售服務滿意度冠軍。未來，長城汽車將繼續加大技術研發投入，提升産品品質，推齣更具競爭力、引領SUV發展潮流的産品;同時，繼續在終端推行“誠信服務”，通過行業領先的研發和服務，將哈弗打造成為國際SUV專業品牌。業界人士錶示，哈弗SUV率先突破300萬輛，這在中國SUV市場是獨一無二的，也是中國SUV市場發展的裏程碑事件,不僅打破瞭閤資品牌獨霸乘用車市場的局麵，更見證瞭中國品牌在SUV領域的崛起，為中國汽車産業的進取提升瞭信心。哈弗品牌已經完全具備與國外品牌競爭的能力和實力，將帶著中國汽車産業的期許嚮下一個挑戰勇敢邁進。

最近經常下大雨，雨中行車問題又來瞭。對此覺得有個誤區要跟大傢說說——大雨、大霧等能見度低的時候，行車應不應該開雙閃？已經無數次在大雨天看到不開燈的，或者知道要開燈瞭，卻隻開大燈、甚至雙閃燈，就是不知道要開霧燈的。很多不明所以的駕駛者在大雨、霧天也是跟著彆人開雙閃。其實不隻是雙閃，包括汽車整個照明係統，很多車主都並不知道真正的用法，亂用遠光燈就相當常見，又或者你在能見度正常的路麵看到一些車開著霧燈等等。而今天我們說的雙閃也被稱為“救命”燈，但同時也是最多人不懂得用法的汽車燈具。一般情況下，行駛在路上看大前麵車輛亮起雙閃，我們都會減速避讓。因為雙閃燈代錶緊急停車，隻有停定的車纔應該開雙閃，否則路上每輛車都開雙閃，真有車因為故障停定在路邊時就無法識彆，十分危險，而且開著雙閃行車，變綫時打轉嚮燈也沒作用瞭，失去瞭變綫打燈對後方車的提示作用。特彆在能見度低的高速路，你卻難以判斷打雙閃的車是停著還是走著，因為大傢都打起瞭雙閃，雙閃的警示作用被麻醉瞭，假如遠方車輛真的因為故障停下，你真的能及時判斷並避讓嗎？其實這種路況隻需打開大燈、霧燈就可以瞭。有些車主會隻打開大燈，前方視綫不足就開遠光。實際上，正常的大燈、尤其是遠光燈在雨霧天裏穿透力很弱，打開之後早在前方的霧氣裏，隻會讓前方更加白茫茫一片，能見度更差；而霧燈是一種穿透力特彆強的光綫，在雨霧天不僅能穿透較遠距離，讓自己看見前方路況，而且能見度也高，可以讓前後方車輛更遠就能看到你。不過到視綫正常的時候記得要關閉，因為前霧燈會比較刺眼，而後霧燈的高亮特性有時會混淆高亮刹車燈。那麼怎麼判斷開前後霧燈的時候呢？先說說前霧燈，當你看不清後視鏡中的車輛時，就應該開啓前霧燈瞭，因為一個是環境能見度降低，另一個則是後視鏡上的水滴降低清晰度，後車開啓前霧燈更容易被發現。開前霧燈是為瞭讓前車在後視鏡裏看見你，減少突然變綫乾擾你的可能，這是在保護你自己。而後霧燈就是當你感覺自己看不清前車的時候，因為這時候你的後車也會看不清你。開後霧燈是為瞭讓後方車輛遠遠就看到你，減低追尾的可能。最後再強調一次，大雨大霧天氣彆用遠光燈，以為遠光燈能起作用，其實隻會閃瞎自己而已。

隨著夏天的到來，各地除瞭下雨的地區，都逐漸齣現瞭高溫天氣，前段時間，福建、重慶等地都有因為高溫而導緻車窗曬裂的事情。高溫需注意，小心你的車窗被曬裂！上周不久前，據福州晚報報道，福州的董先生到停車場取車時，竟發現天窗破瞭一個拳頭大小的洞，警方認為是高溫引起的車窗玻璃爆裂。當天報警後，派齣所民警迅速趕到現場。“董先生的車停在一個露天停車場，周邊沒有其他的車。”民警說，停車場周邊也沒有沒有高層建築，董先生車內也沒有發現其他掉落的雜物，因此初步排除瞭高空墜物砸車的可能。民警又查看瞭破碎的天窗玻璃，也沒有發現人為破壞的痕跡。“我把手指放在玻璃上，發現溫度異常高，停留不帶一秒，就被燙紅瞭一片，所以初步估計，玻璃是因為烈日暴曬爆裂。”民警說。隨後，警方建議董先生嚮保險公司報備此事。保險公司告訴董先生，幾天前他們也處理瞭一起因暴曬導緻車窗破裂的個案。車玻璃被曬裂的情況少有發生，那麼能否獲得保險理賠呢？保險公司錶示，董先生的情況屬於車損的一部分，由於這種緻爆原因尚不明確，齣險後，一般按照無現場進行理賠，賠償70%的費用。如果是車窗等玻璃破損，也隻有單獨保“玻璃險”纔可理賠。高溫天氣不僅熱的讓人受不瞭，長期高溫使得車窗的溫度超過瞭其能夠承受的溫度而發生爆裂。那麼我們應該如何應對這個問題呢？首先，要避免車輛長時間在太陽下暴曬，這是造成玻璃爆裂的主要原因，目前汽車玻璃大多都采用的是鋼化玻璃，雖然本身已經過高溫處理，但是鋼化玻璃也存在一定的自爆率，國傢相關規定的鋼化玻璃自爆率為3，所以在烈日暴曬下也有破裂的可能。其次，韆萬要注意不要在車內放置打火機、儲氣罐等易燃易爆物品，高溫會使這些易燃物品發生自爆，非常危險；不要采取潑冷水迅速降溫的方法，車子啓動時也不要把空調的齣風口對著玻璃，強烈的熱脹冷縮會使玻璃裂開。除瞭避免長期曝曬，也要注意觀察，如果玻璃錶麵原來已有細小裂紋，在太陽直射下會加速爆裂；為瞭防曬也不要在車頂自己改裝加上車篷，這樣在車輛的行駛過程中會産生安全隱患。炎熱的夏季已經來臨，除瞭車窗的問題，其實還有很多其他的問題值得注意，比如要防止疲勞駕駛，高溫駕車容易導緻情緒不穩，要保持自己的精神狀態良好。夏季環境溫度高，發動機容易過熱，行車中注意要水溫的變化采取相應措施。還有就是防止輪胎爆裂，行車前通過觀察輪胎接觸地麵的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常，一般輪胎使用超過三年就要注意更換。夏季行車具有危險性，隻有防微杜漸，纔能避免危險，保護好車主和車。

雖然立鞦有幾天瞭，但是溫度還沒有馬上進入鞦天的節奏，不過樹上的葉子反而倒是開始有點自然飄落。落葉要是拍個照片還有點藝術氣息，但是對於車來說，落葉就算得上是殺手瞭！1、對車漆的傷害很多車主在夏鞦溫度較高的時節，喜歡將車停在樹蔭下，這樣可以防止車內溫度上升過高，還可以將內飾的壽命延長，看似不錯的做法，其實對車漆是有一定傷害的。很多樹是有樹膠産生的，同時伴隨落葉一起堆積到車身上，如果趕上幾場降雨，那麼落葉將和樹膠一起産生化學反應，可能會對車漆産生腐蝕，尤其是一些非金屬車漆，特彆是普通的白色車漆，會在洗車後發現車漆失去光澤，同時有輕微泛黃等情況發生，更有甚者，可能會有顔色深入白色車漆，為瞭去掉色差，隻能通過拋光處理。2、汙染空調濾芯很多人會說，我剛換完沒多久的空調濾芯，怎麼過瞭一個夏鞦的季節就聞到一股子黴味呢？難道是商傢給我殘次品？其實您有這種疑慮完全是被落葉坑瞭，當然不排除您遇到瞭無良商傢，但是多數濾芯沒換多久還能有異味産生的，都是落葉造的孽！很多人會說，空調擋闆難道阻擋不瞭落葉麼？我們應該知道不是所有落葉都是芭蕉葉那麼大，有些小的落葉和碎的落葉，如果恰巧落在空調外部進風口處，那麼就有可能被吸進空調外部進氣道中。如果長時間得不到清理的話，落葉就會腐爛變質，從而汙染空調濾清器並産生異味。3、堵塞下水孔落葉會被雨水泡軟，容易附帶著泥沙和細小顆粒，如果不慎掉入雨颳槽口裏的排水孔或天窗排水孔將其堵塞，後果會比較嚴重。由於排水孔無法排水，雨水就可能漫過密封條滲入到車內，如果進入雨颳槽口裏的排水孔，還可能滲入到發動機艙內。說瞭這麼多落葉對於車的危害，那麼我們該如何防治呢？首先，如果有條件的話，盡量將車不要停在樹的正下方。其次可以購買車衣罩上，如果怕車衣使用起來比較麻煩，目前汽配城和電商上是可以買到半身車衣或者風擋防雪罩的，這些物品除瞭具有防雪防曬的功能外，對於落葉也是起到一定的阻擋作用。由於半身車衣和風擋玻璃防雪擋無法防止多數落葉，所以當停放一段時間後，需要盡快清除落葉，並且馬上洗車。最後，如果實在不想添置防護物品，那麼就隻能靠人工嘍，定期用吸塵器吸一下落葉，或者到洗車房讓師傅幫吸一下風擋前側的落葉，這也不失為一種很好的辦法。