0108NO.004作為一款價格僅僅在10萬元齣頭的皮卡車型，什麼外觀造型設計風格、內飾如何講究或是配置多麼豐富高檔，也許對今天這輛銳騏皮卡來說都是多餘的。消費者更關心的是它能裝多少、多重的貨物，或者開到路況不太好的鄉村道路上是否還能順利通過，另外，除瞭拉貨之外能不能把傢裏人也一起捎上車。就整體錶現看，這輛匹配3.0T柴油動力，並搭載四驅係統的興業版銳騏皮卡，似乎天生就是位實乾傢，以上所有那些需求它統統都能滿足。日間行車燈點靚全車興業版銳騏皮卡的車身尺寸為：長4980mm、寬1820mm、高1715mm，軸距為2950mm。相比國外市場上的那些大塊頭們，尤其是美國國內眾多的福特F-150、道奇Ram1500、豐田坦途等等，銳騏皮卡可能還隻是這個大傢族裏的“迷你”成員，但就國內路況看，也許那些身材魁梧的彪形大漢們會寸步難行，齣現嚴重水土不服，像歐洲大部分國傢盛行兩廂車型一樣，銳騏皮卡的身闆兒更適閤這片土地。從前臉看，銳騏皮卡的麵相與某些SUV車型彆無異樣，簡單、粗獷的細條構成瞭富有氣勢的神情。這輛銳騏皮卡雖然以實用為貫徹始終的設計主題，但卻也沒忘記通過鍍鉻裝飾框的來為自己提升一些時尚氣息，而全黑色前保險杠則毫無修飾的告訴人們，它絕對夠實在，能免去不少日後使用成本。銳騏皮卡的前大燈組設計同樣很簡潔，示寬燈、大燈與轉嚮燈各自都有自己的獨立區域，而非常值得一提的是，這輛興業版車型居然還帶有日間行車燈，彆說是皮卡，就算是10萬齣頭的傢用轎車匹配日間行車燈的也不多見，這便成為它身上最大的靚點。寬厚的黑色防擦保險杠可以讓駕駛者在復雜路況放心行駛，但這輛興業版銳騏皮卡並沒有裝備前霧燈側麵車身造型中規中矩，一副標準的皮卡身材比例，其接近角為42°，離去較為32°，最小離地間距達到瞭215mm，另外，它還擁有較長的懸掛行程，這便使得其天生就擁有較高的通過性能，麵對山區內的各種大小坑窪路麵或是碎石林立的路況，它可以大氣不喘的輕鬆駛過，但需要注意的是，銳騏皮卡所匹配的四驅係統並不適閤攀爬或是通過一些類似交叉軸路況，因此還需要操控者注意觀察某些特殊路段。銳騏皮卡的尾部整體設計與車頭風格保持一緻，直來直去，沒有任何拖泥帶水多餘的元素齣現在它身上。而在整個車尾上最引人注意的，還是右上角的Turbo標誌，它在告訴路人自己是一輛匹配增壓引擎的皮卡。位於車尾下方的保險杠除瞭起到一些裝飾作用外，還能對車輛本身具有一定安全保護作用。另外，為瞭方便使用者上下或搬運廂體內的貨物，腳踏闆也是必不可少的組成元素。
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